1,690,000 تومان
واشر سرسیلندر فلزی یکی از حیاتی ترین اجزای موتور خودرو است که نقش اصلی آن، آب بندی بین بلوک سیلندر و سرسیلندر می باشد. این قطعه مانع از نشت کمپرس، روغن و آب به یکدیگر شده و تضمین می کند که فرآیند احتراق درون سیلندرها با فشار مناسب و بدون تداخل انجام گیرد.
واشر سرسیلندر از ورق های نازک فلزی مقاوم، معمولا از جنس فولاد یا مس، ساخته می شود که در برابر دمای بالا و فشار زیاد مقاومت عالی دارد. نوع فلزی آن نسبت به واشرهای معمولی (نمدی یا کامپوزیتی) دوام بسیار بیشتر و عملکرد دقیق تری در شرایط سخت حرارتی موتور ارائه می دهد. لایه های مختلف فلز در این واشر توسط پوشش های الاستومری یا گرافیتی پوشانده می شوند تا خاصیت آب بندی بهتر و انعطاف پذیری بیشتری در برابر تغییرات دما و فشار داشته باشند.
درهنگام کار با موتور، دمای مختلف احتراق به بیش از هزار درجه سانتی گراد می رسد و فشار بسیاربالایی ایجاد می شود. واشر سرسیلندر فلزی باید در برابر این شرایط مقاومت کند و از نشتی گازهای احتراق، روغن موتور و مایع خنک کننده جلوگیری نماید.
خرابی یا سوختن واشر سرسیلندر معمولا با علائمی مانند افزایش دمای موتور، خروج دود سفید از اگزوز و کاهش کمپرس سیلندرها همراه است. نصب صحیح واشر، استفاده از گشتاور استاندارد پیچ های سرسیلندر و خنک سازی مناسب موتور، از عوامل مهم در جلوگیری از خرابی آن محسوب می شوند. این قطعه اگرچه کوچک است، اما نقش حیاتی در سلامت و راندمان موتور دارد.
