790,000 تومان
شلنگ های آب پشت موتور بخش های حیاتی از سیستم خنک کننده خودرو هستند که وظیفه جابجایی مایع خنک کننده(ضدیخ) بین موتور و رادیاتور را بر عهده دارند. این سیستم برای جلوگیری از گرمایش بیش از حد و آسیب جدی به اجزای داخلی موتور ضروری است.
دو شلنگ اصلی وجود دارد: شلنگ بالایی که مایع داغ را از ترموستات یا قسمت بالای موتور به رادیاتور هدایت می کند تا خنک شود. پس از خنک شدن شلنگ پایینی وظیفه دارد مایع خنک شده را به داخل پمپ آب و سپس به بلوک موتور بازگرداند تا فرآیند جذب حرارت تکرار شود.
این شلنگ ها معمولا از جنس لاستیک تقویت شده با الیاف مصنوعی ساخته شده اند تا بتوانند دربرابر فشار بالا و دماهای متغیر (از سرمای شدید تا جوش آوردن موتور) مقاومت کنند.
علائم خرابی: ترک خوردن. متورم شدن. نرمی بیش از حد یا نشت مایع از محل اتصال آنها نشان دهنده فرسودگی است. پارگی ناگهانی این شلنگ ها منجر به از دست رفتن سریع مایع خنک کننده بالا رفتن دمای موتور(جوش آوردن) و درنهایت خرابی اساسی موتور ماننده(تاب برداشتن سرسیلندر) خواهدشد. بررسی دوره ای و تعویض به موقع آنها ضامن سلامت موتور است.
