2,800,000 تومان
پمپ کلاچ خودروی (kmc) یکی از اجزای اصلی سیستم انتقال نیرو در خودروهای مجهز به گیربکس دستی است که وظیفه انتقال نیروی پا از پدال کلاچ به مجموعه کلاچ را بر عهده دارد. این قطعه با استفاده از فشار هیدرولیکی، امکان جداسازی و اتصال نیرو بین موتور و گیربکس را فراهم می کند تا تعویض دنده ها به نرمی و بدون لرزش انجام شود.
پمپ کلاچ معمولا از دو بخش اصلی تشکیل شده است: پمپ بالا (اصلی) که کنار پدال کلاچ نصب می شود، و پمپ پایین (فرعی) که نزدیک به گیربکس قرار دارد. وقتی راننده پدال کلاچ را فشار می دهد، روغن هیدرولیک از طریق پمپ اصلی به سمت پمپ پایین ارسال می شود. این فشار باعث حرکت سیلندر فرعی و در نتیجه باز شدن صفحه کلاچ از فلایویل موتور می گردد.
برای عملکرد صحیح پمپ کلاچ، وجود روغن مخصوص هیدرولیک با غلظت مناسب و عاری از هوا بسیار ضروری است. ورود هوا به سیستم یا نشتی روغن می تواند باعث سفت شدن پدال، عدم تعویض دنده و در نهایت خرابی کلاچ می شود.
پمپ های کلاچ در انواع فلزی و پلاستیکی تولید می شوند و دوام بالای آن ها به کیفیت ساخت، جنس قطعات،و نگهداری منظم بستگی دارد. بررسی دوره ای سطح روغن و اطمینان از عدم نشتی، مهم ترین اقدام برای افزایش عمر و عملکرد دقیق این قطعه محسوب می شود.
