واشر درب سوپاپ یکی از قطعات حیاتی در سیستم سرسیلندر موتورهای احتراقی است که وظیفه اصلی آن ایجاد آب بندی کامل بین درب سوپاپ (یا درپوش قالپاق) و سطح بالایی سرسیلندر می باشد. این قطعه مانع از نشت روغن روان کاری موتور به بیرون از محفظه سوپاپ ها می شود.
روغن کاری صحیح اجزای بالایی موتور مانند میل بادامک ها و فنر سوپاپ ها برای عملکرد بهینه و جلوگیری از سایش ضروری است؛ بنابراین، وظیفه واشر در حفظ این محیط بسته بسیار مهم است.
این واشرها معمولا از مواد انعطاف پذیر و مقاوم در برابر حرارت و مواد شیمیایی ساخته می شوند.
نسل های قدیمی تر بیشتر از فایبرگلاس یا چوب پنبه استفاده می کردند، اما امروزه لاستیک های سیلیکونی (VMQ) یا فنیل متیل سیلیکون (FVMQ) به دلیل دوام بالاتر و مقاومت عالی در برابر دمای عملیاتی موتور، پرکاربردتر هستند.
زمانی که واشر درب سوپاپ فرسوده، خشک یا ترک خورده می شود، خاصیت آب بندی خود را از دست می دهد. نشانه های رایج شامل مشاهده نشت روغن در اطراف لبه های بالایی موتور، بوی تند سوختن روغن( به دلیل تماس روغن داغ با منیفولد اگزوز یا بلوک داغ موتور)، کاهش تدریجی سطح روغن در مخزن است.
عدم رسیدگی به این نشتی کوچک می تواند منجر به آلودگی سایر قطعات موتور و در دراز مدت آسیب جدی تر شود. هنگام تعویض، تمیزکاری کامل سطح تماس درب و سرسیلندر و سفت کردن پیچ ها با گشتاور توصیه شده توسط سازنده، برای جلوگیری از نشتی مجدد، امری ضروری است.